Броненосцы Японии. Часть 1. "Фудзи", "Яшима", "Шикишима", "Хатсусе", "Асахи" и "Микаса"
Описание и характеристики
До 1885 г. самым сильным кораблем немногочисленных военно-морских сил Японии считался казематированный фрегат «Фусо».
За период с 1885 по 1894 гг. построили около 20 крупных кораблей, преимущественно крейсеров и канонерских лодок, и 24 миноносца различного водоизмещения.
Быстрому росту флота, последовавшему за Японо-китайской войной, способствовали захват нескольких кораблей китайского флота и, самое главное, полученная контрибуция. В 1897-1900 гг. делается гигантский шаг вперед в строительстве все новых и новых кораблей.
В 1897 г. вошли в строй эскадренные броненосцы «Фудзи» и «Яшима», запланированные к постройке в 1893 г., еще до войны с Китаем. В течение 1900 г. были закончены, испытаны и переведены в Японию эскадренные броненосцы «Шикишима» и «Асахи». Продолжалась постройка в Британии броненосцев «Хатсусе» и «Микаса». На первое сентября 1903 г. Япония имела семь броненосцев общим водоизмещением 93800 т и по общему числу броненосцев и крейсеров водоизмещением не менее 4000 т была на шестом месте в мире.
И с этого момента к войне с Российской империей Япония была готова.
ID товара
3034108
Издательство
Моркнига
Год издания
2024
ISBN
979-5-90-308836-1
Количество страниц
124
Размер
1.1x20.3x28.3
Тип обложки
Мягкий переплёт
Вес, г
470
Возрастные ограничения
16+
1 879 ₽
+ до 281 бонуса
Осталось мало
В магазины сети, бесплатно
ЗавтраАдреса магазинов
Другие способы доставки
Отзывы
15 бонусов
за полезный отзыв длиной от 300 символов
15 бонусов
если купили в интернет-магазине «Читай-город»
Оставьте отзыв и получите бонусы
Оставьте первый отзыв и получите за него бонусы.
Это поможет другим покупателям сделать правильный выбор.
После внутренних войн и переворотов середины 19 века японское правительство занялось открытием школ европейского образца, а в Токио - университета; заменой лат и луков на огнестрельное оружие; постройкой железных дорог и других путей сообщения; телеграфа; флота, всеми мерами поощряя постройку кораблей только европейского образца. Японский флот организовывали на европейский манер, а за образец взяли Англию. Для теоретического и практического обучения вызвали английских инструкторов.
До 1885 г. самым сильным кораблем немногочисленных военно-морских сил Японии считался казематированный фрегат «Фусо».
За период с 1885 по 1894 гг. построили около 20 крупных кораблей, преимущественно крейсеров и канонерских лодок, и 24 миноносца различного водоизмещения.
Быстрому росту флота, последовавшему за Японо-китайской войной, способствовали захват нескольких кораблей китайского флота и, самое главное, полученная контрибуция. В 1897-1900 гг. делается гигантский шаг вперед в строительстве все новых и новых кораблей.
В 1897 г. вошли в строй эскадренные броненосцы «Фудзи» и «Яшима», запланированные к постройке в 1893 г., еще до войны с Китаем. В течение 1900 г. были закончены, испытаны и переведены в Японию эскадренные броненосцы «Шикишима» и «Асахи». Продолжалась постройка в Британии броненосцев «Хатсусе» и «Микаса». На первое сентября 1903 г. Япония имела семь броненосцев общим водоизмещением 93800 т и по общему числу броненосцев и крейсеров водоизмещением не менее 4000 т была на шестом месте в мире.
И с этого момента к войне с Российской империей Япония была готова.
До 1885 г. самым сильным кораблем немногочисленных военно-морских сил Японии считался казематированный фрегат «Фусо».
За период с 1885 по 1894 гг. построили около 20 крупных кораблей, преимущественно крейсеров и канонерских лодок, и 24 миноносца различного водоизмещения.
Быстрому росту флота, последовавшему за Японо-китайской войной, способствовали захват нескольких кораблей китайского флота и, самое главное, полученная контрибуция. В 1897-1900 гг. делается гигантский шаг вперед в строительстве все новых и новых кораблей.
В 1897 г. вошли в строй эскадренные броненосцы «Фудзи» и «Яшима», запланированные к постройке в 1893 г., еще до войны с Китаем. В течение 1900 г. были закончены, испытаны и переведены в Японию эскадренные броненосцы «Шикишима» и «Асахи». Продолжалась постройка в Британии броненосцев «Хатсусе» и «Микаса». На первое сентября 1903 г. Япония имела семь броненосцев общим водоизмещением 93800 т и по общему числу броненосцев и крейсеров водоизмещением не менее 4000 т была на шестом месте в мире.
И с этого момента к войне с Российской империей Япония была готова.