Эскадренный броненосец "Бородино". В двух томах (комплект из 2-х книг)
Этот товар закончился.
Описание и характеристики
Первый том охватывает события 1897–1903 годов и подробно повествует о мотивах принятия «дальневосточной» программы, реалиях казенного судостроения тех лет и выборе прототипа линейного корабля для эскадры Тихого океана. На основе массива архивных документов детально представлено строительство броненосца «Бородино», начавшееся в мае 1899 года. Описываются факты и события, сопровождавшие сооружение корабля все последующие годы, как во время нахождения его на стапеле, так и затем у набережной Общества Франко-Русских заводов и на «Галерном островке».
Второй том охватывает события конца 1903–1904 годов и детально рассказывает о достройке броненосца «Бородино», вступлении его в строй, походе в составе 2-й эскадры Флота Тихого океана на Дальный Восток и трагической судьбе корабля в Цусимском сражении.
Издание сопровождается обширным иллюстративным материалом и технической документацией.
ID товара
2949649
Издательство
Морское Наследие
Год издания
2022
ISBN
978-5-905795-65-7
Количество страниц
580
Размер
4.5x21.1x29.2
Тип обложки
Твёрдый переплёт
Тираж
500
Вес, г
1914
Отзывы
15 бонусов
за полезный отзыв длиной от 300 символов
15 бонусов
если купили в интернет-магазине «Читай-город»
Оставьте отзыв и получите бонусы
Оставьте первый отзыв и получите за него бонусы.
Это поможет другим покупателям сделать правильный выбор.
3.0
В 1898 году в ответ на военные притязания Японии в России принимается обширная судостроительная программа «Для нужд Дальнего Востока», согласно которой на санкт-петербургских верфях среди прочих начинается строительство целой серии однотипных эскадренных броненосцев: «Бородино», «Император Александр III», «Орел», «Князь Суворов» и «Слава». Все они, за исключением последнего, напрямую ассоциируются с Цусимским сражением 14–15 мая 1905 года, чем, пожалуй, и привлекают до сих пор к себе пристальное внимание всех интересующихся историей отечественного военно-морского флота. Данное издание посвящается одному из них – эскадренному броненосцу «Бородино».
Первый том охватывает события 1897–1903 годов и подробно повествует о мотивах принятия «дальневосточной» программы, реалиях казенного судостроения тех лет и выборе прототипа линейного корабля для эскадры Тихого океана. На основе массива архивных документов детально представлено строительство броненосца «Бородино», начавшееся в мае 1899 года. Описываются факты и события, сопровождавшие сооружение корабля все последующие годы, как во время нахождения его на стапеле, так и затем у набережной Общества Франко-Русских заводов и на «Галерном островке».
Второй том охватывает события конца 1903–1904 годов и детально рассказывает о достройке броненосца «Бородино», вступлении его в строй, походе в составе 2-й эскадры Флота Тихого океана на Дальный Восток и трагической судьбе корабля в Цусимском сражении.
Издание сопровождается обширным иллюстративным материалом и технической документацией.
Первый том охватывает события 1897–1903 годов и подробно повествует о мотивах принятия «дальневосточной» программы, реалиях казенного судостроения тех лет и выборе прототипа линейного корабля для эскадры Тихого океана. На основе массива архивных документов детально представлено строительство броненосца «Бородино», начавшееся в мае 1899 года. Описываются факты и события, сопровождавшие сооружение корабля все последующие годы, как во время нахождения его на стапеле, так и затем у набережной Общества Франко-Русских заводов и на «Галерном островке».
Второй том охватывает события конца 1903–1904 годов и детально рассказывает о достройке броненосца «Бородино», вступлении его в строй, походе в составе 2-й эскадры Флота Тихого океана на Дальный Восток и трагической судьбе корабля в Цусимском сражении.
Издание сопровождается обширным иллюстративным материалом и технической документацией.