Корабли-призраки: Подвиг и трагедия арктических конвоев Второй мировой
-26%
Описание и характеристики
4 июля 1942 года, когда конвой PQ-17 получил приказ рассеяться, четыре корабля из его состава, отделившись от остальных, направились дальше на север, в опасные арктические льды. Нескончаемый полярный день не давал морякам передышки от налетов бомбардировщиков, по следам судов шли вражеские подводные лодки, а у норвежских берегов стоял, готовый выйти наперехват, грозный линкор «Тирпиц», самый большой боевой корабль кригсмарине — военно-морских сил Германии. Но, несмотря на все риски, остатки PQ-17 продолжали свой путь, чтобы доставить ценные грузы в Советский Союз...
ID товара
2970792
Издательство
Альпина Паблишер
Издательский бренд
Альпина нон-фикшн
Год издания
2023
ISBN
978-5-00139-805-9
Количество страниц
392
Размер
2.4x15x21.5
Тип обложки
Твёрдый переплёт
Тираж
3000
Вес, г
560
Возрастные ограничения
16+
690 ₽
939 ₽
+ до 103 бонусов
В наличии
В магазины сети, бесплатно
СегодняАдреса магазинов
Другие способы доставки
за 879 ₽ сегодня
Отзывы
15 бонусов
за полезный отзыв длиной от 300 символов
15 бонусов
если купили в интернет-магазине «Читай-город»
3.9
Наталья
19.12.2023
Трагическая тема конвоев времен Второй мировой войны! Ведь гибель корабля на море - это практически смертный приговор и всему экипажу. Для нас тема малоизвестная, если не считать романа В. Пикуля "Реквием каравану PQ-17". Здесь мы видим документальны рассказ о работе, организации обороны на конвоях, без скидки на художественность и понимание трагического исхода многих операций.
Плюсы
Сюжет малоизвестный нашему читателю о войне на море во времена Второй мировой войны.
В 1941 году в Архангельск прибыл первый арктический конвой, отправленный в СССР союзниками — Великобританией и США. Его судьба сложилась удачно, в отличие от другого конвоя — печально знаменитого PQ-17. Предыстории, злоключениям и последствиям плавания этого каравана посвящена книга Уильяма Жеру.
4 июля 1942 года, когда конвой PQ-17 получил приказ рассеяться, четыре корабля из его состава, отделившись от остальных, направились дальше на север, в опасные арктические льды. Нескончаемый полярный день не давал морякам передышки от налетов бомбардировщиков, по следам судов шли вражеские подводные лодки, а у норвежских берегов стоял, готовый выйти наперехват, грозный линкор «Тирпиц», самый большой боевой корабль кригсмарине — военно-морских сил Германии. Но, несмотря на все риски, остатки PQ-17 продолжали свой путь, чтобы доставить ценные грузы в Советский Союз...
4 июля 1942 года, когда конвой PQ-17 получил приказ рассеяться, четыре корабля из его состава, отделившись от остальных, направились дальше на север, в опасные арктические льды. Нескончаемый полярный день не давал морякам передышки от налетов бомбардировщиков, по следам судов шли вражеские подводные лодки, а у норвежских берегов стоял, готовый выйти наперехват, грозный линкор «Тирпиц», самый большой боевой корабль кригсмарине — военно-морских сил Германии. Но, несмотря на все риски, остатки PQ-17 продолжали свой путь, чтобы доставить ценные грузы в Советский Союз...