Легкий танк БТ-2. Первый быстроходный танк Красной Армии
-48%
Описание и характеристики
Прародителем БТ-2, ставшего первым советским быстроходным танком, являлся танк М.1931 американского конструктора Уолтера Кристи, закупленный правительством СССР. Ни одна армия мира не имела на вооружении машины с такими выдающимся для своего времени динамическими характеристиками. Не случайно, посетив в 1935 г. маневры Белорусского военного округа, британцы приступили к созданию серии своих крейсерских танков – толчком для этого послужили увиденные советские "летающие танки", стремительно прорывающие фронт условного "противника". Уникальность БТ-2 и последующих "бетешек" еще и в том, что это единственный в мире серийный танк с комбинированным колесно-гусеничным движителем.
НОВАЯ КНИГА ведущего историка бронетехники на основе архивных материалов во всех подробностях рассказывает об истории создания, производстве, модификациях, службе и боевом применении (БТ-2 участвовали в Советско-финляндской войне) первого советского быстроходного танка, положившего начало целой серии боевых машин, ставших основой механизированных соединений Красной Армии.
Издание иллюстрированно эксклюзивными чертежами и фотографиями.
ID товара
2856322
Издательство
Эксмо
Год издания
2021
ISBN
978-5-04-121985-7
Количество страниц
152
Размер
1.5x20x26
Тип обложки
Твёрдый переплёт
Тираж
1200
Вес, г
389
Возрастные ограничения
16+
857 ₽
1 649 ₽
+ до 128 бонусов
Осталось мало
В магазины сети, бесплатно
ЗавтраАдреса магазинов
Другие способы доставки
Наличие в магазинах
за 1 182 ₽
Москва
Нет в наличии
Отзывы
15 бонусов
за полезный отзыв длиной от 300 символов
15 бонусов
если купили в интернет-магазине «Читай-город»
5.0
Дмитрий
04.04.2024
Прямое продолжение книги 2007 г. Коломиец М.В. Легкие танки БТ. "Летающий танк" 1930-х, подробнее освещающее историю разработок талантливого американского изобретателя Дж.У. Кристи, но так и не преуспевшего в предпринимательской деятельности.
Плюсы
Детально описывается переговорный процесс между Кристи и советской закупочной комиссией, приводится практически полный текст подписанного сторонами договора, схемы из патентов Кристи и оригинальные чертежи. Раскрывается существовавшая тогда в США практика разработки и испытаний образцов бронетанкового вооружения, а также политика в сфере экспорта вооружений за пределы США. Есть беглый обзор всех опытных танков Кристи от M1918 до M1941. По сравнению с изданием 2007 г. заметно улучшено качество повторяющихся фотографий, рассказано об участии БТ-2 в начальном периоде ВОВ.
Минусы
В отличие от издания 2007 г. нет цветной вклейки с современными фото, тем более, что в Кубинке сохранился танк-гибрид, переделанный из БТ-5 в БТ-2. Могли бы появиться и фото нескольких уцелевших башен БТ-2. Хотелось бы подробнее рассмотреть историю танка M1931 и его вариантов для пехоты и кавалерии США. Нужно больше технических деталей по устройству основных узлов танка и, особенно, орудия Б-3 (5К).
В тексте имеется целый ряд описок и повторяющихся опечаток.
В тексте имеется целый ряд описок и повторяющихся опечаток.
Красивые и стремительные танки серии БТ были наиболее любимыми боевыми машинами танкистов Красной Армии в 1930-е гг. Именно об этих легких колесно-гусеничных танках пели в знаменитой песне, слова которой стали крылатыми: "Броня крепка и танки наши быстры!"
Прародителем БТ-2, ставшего первым советским быстроходным танком, являлся танк М.1931 американского конструктора Уолтера Кристи, закупленный правительством СССР. Ни одна армия мира не имела на вооружении машины с такими выдающимся для своего времени динамическими характеристиками. Не случайно, посетив в 1935 г. маневры Белорусского военного округа, британцы приступили к созданию серии своих крейсерских танков – толчком для этого послужили увиденные советские "летающие танки", стремительно прорывающие фронт условного "противника". Уникальность БТ-2 и последующих "бетешек" еще и в том, что это единственный в мире серийный танк с комбинированным колесно-гусеничным движителем.
НОВАЯ КНИГА ведущего историка бронетехники на основе архивных материалов во всех подробностях рассказывает об истории создания, производстве, модификациях, службе и боевом применении (БТ-2 участвовали в Советско-финляндской войне) первого советского быстроходного танка, положившего начало целой серии боевых машин, ставших основой механизированных соединений Красной Армии.
Издание иллюстрированно эксклюзивными чертежами и фотографиями.
Прародителем БТ-2, ставшего первым советским быстроходным танком, являлся танк М.1931 американского конструктора Уолтера Кристи, закупленный правительством СССР. Ни одна армия мира не имела на вооружении машины с такими выдающимся для своего времени динамическими характеристиками. Не случайно, посетив в 1935 г. маневры Белорусского военного округа, британцы приступили к созданию серии своих крейсерских танков – толчком для этого послужили увиденные советские "летающие танки", стремительно прорывающие фронт условного "противника". Уникальность БТ-2 и последующих "бетешек" еще и в том, что это единственный в мире серийный танк с комбинированным колесно-гусеничным движителем.
НОВАЯ КНИГА ведущего историка бронетехники на основе архивных материалов во всех подробностях рассказывает об истории создания, производстве, модификациях, службе и боевом применении (БТ-2 участвовали в Советско-финляндской войне) первого советского быстроходного танка, положившего начало целой серии боевых машин, ставших основой механизированных соединений Красной Армии.
Издание иллюстрированно эксклюзивными чертежами и фотографиями.