Мидель-шпангоут № 21 2010 французские торпиллеры" в русском флоте Эскадренные миноносцы типов "Осетр", "Форель", и "Лейтенант Бураков""
Описание и характеристики
Первые пять кораблей типов «Осетр» и «Форель» строились по чертежам известного французского кораблестроителя Огюста Нормана. В ходе Русско-японской войны 1904-1905 годов они при обороне Порт-Артура несли дозорную и разведывательную службу, нередко участвовали в жарких перестрелках с японскими миноносцами, три из них приняли участие в бою у Шантунга 28 июля 1904 года.
В ходе Первой мировой войны два оставшихся миноносца типа «Осетр» вошли в состав флотилии Северного Ледовитого океана, совершив в 1916 году переход из Владивостока в Александровск (ныне Полярный), где успешно действовали против германских подводных лодок.
Заказ на французских верфях еще 11 кораблей типа «Лейтенант Бураков» в период Русско-японской войны преследовал конкретную цель — их скорейшее введение в строй и отправку на театр военных действий до окончания войны. Но достигнуть ее так и не удалось.
Оставшись на Балтике, эти корабли приняли активное участие в подготовке личного состава возрождавшегося русского флота после столь неудачной для него войны с Японией. В годы Первой мировой войны эти уже достаточно устаревшие корабли тем не менее несли нелегкую дозорную и посыльную службу. Венцом их военной карьеры стало участие в легендарном Ледовом походе Балтийского флота весной 1918 года.
ID товара
2653053
Издательство
Гангут
Серия
Мидель-шпангоут
Год издания
2010
ISBN
978-5-904180-24-9
Количество страниц
76
Размер
0.5x20.5x29
Тип обложки
Мягкий переплёт
Тираж
500
Вес, г
289
Только в магазинах
от 1 339 ₽ сегодня
Отзывы
15 бонусов
за полезный отзыв длиной от 300 символов
15 бонусов
если купили в интернет-магазине «Читай-город»
Оставьте отзыв и получите бонусы
Оставьте первый отзыв и получите за него бонусы.
Это поможет другим покупателям сделать правильный выбор.
5.0
Французские «торпиллеры» в русском флоте — так в некоторых документах (от фр. torpilleur — миноносец) неофициально именовали заказанные на французских верфях накануне и в ходе Русско-японской войны 16 эскадренных миноносцев, составивших, пожалуй, самую большую серию однотипных кораблей, построенных для русского флота за рубежом.
Первые пять кораблей типов «Осетр» и «Форель» строились по чертежам известного французского кораблестроителя Огюста Нормана. В ходе Русско-японской войны 1904-1905 годов они при обороне Порт-Артура несли дозорную и разведывательную службу, нередко участвовали в жарких перестрелках с японскими миноносцами, три из них приняли участие в бою у Шантунга 28 июля 1904 года.
В ходе Первой мировой войны два оставшихся миноносца типа «Осетр» вошли в состав флотилии Северного Ледовитого океана, совершив в 1916 году переход из Владивостока в Александровск (ныне Полярный), где успешно действовали против германских подводных лодок.
Заказ на французских верфях еще 11 кораблей типа «Лейтенант Бураков» в период Русско-японской войны преследовал конкретную цель — их скорейшее введение в строй и отправку на театр военных действий до окончания войны. Но достигнуть ее так и не удалось.
Оставшись на Балтике, эти корабли приняли активное участие в подготовке личного состава возрождавшегося русского флота после столь неудачной для него войны с Японией. В годы Первой мировой войны эти уже достаточно устаревшие корабли тем не менее несли нелегкую дозорную и посыльную службу. Венцом их военной карьеры стало участие в легендарном Ледовом походе Балтийского флота весной 1918 года.
Первые пять кораблей типов «Осетр» и «Форель» строились по чертежам известного французского кораблестроителя Огюста Нормана. В ходе Русско-японской войны 1904-1905 годов они при обороне Порт-Артура несли дозорную и разведывательную службу, нередко участвовали в жарких перестрелках с японскими миноносцами, три из них приняли участие в бою у Шантунга 28 июля 1904 года.
В ходе Первой мировой войны два оставшихся миноносца типа «Осетр» вошли в состав флотилии Северного Ледовитого океана, совершив в 1916 году переход из Владивостока в Александровск (ныне Полярный), где успешно действовали против германских подводных лодок.
Заказ на французских верфях еще 11 кораблей типа «Лейтенант Бураков» в период Русско-японской войны преследовал конкретную цель — их скорейшее введение в строй и отправку на театр военных действий до окончания войны. Но достигнуть ее так и не удалось.
Оставшись на Балтике, эти корабли приняли активное участие в подготовке личного состава возрождавшегося русского флота после столь неудачной для него войны с Японией. В годы Первой мировой войны эти уже достаточно устаревшие корабли тем не менее несли нелегкую дозорную и посыльную службу. Венцом их военной карьеры стало участие в легендарном Ледовом походе Балтийского флота весной 1918 года.