Научные основы разделки судов на лом. Монография

-30%

Описание и характеристики

В монографии рассматриваются проблемы практической реализации заключительного этапа жизненного цикла судов. Проанализированы, в частности, мировая и отечественная практики разделки судов на лом, существующая нормативная база, вопросы архитектурно-конструктивных особенностей разделываемых судов, фактических остаточных масс металла. Теоретически обоснованы основные параметры материально-технической подготовки производства к разделке судов на лом. Разработано соответствующее математическое описание, которое включает: описание геометрии судовой поверхности разделываемого судна, алгоритмы расчёта погонажа реза корпуса и надстроек на металлургический кусок, расчёты необходимой площади судоразделочной площадки, времени демонтажа корпусных конструкций, численности производственного персонала, затрат на материально-техническое обеспечение производства, расчёты основных технико-экономических показателей и экономической эффективности судоразделки. Теоретические исследования и математическая модель проверены на адекватность экспериментальным путём. На их основе разработан программный комплекс ПО «Судоразделка».
Материал монографии может быть полезен студентам и аспирантам кораблестроительных и экозащитных направлений подготовки, научным работникам и специалистам предприятий, специализирующихся в области утилизации судов и других крупногабаритных отходов судоходства.
ID товара 2862839
Издательство Лань
Год издания
ISBN 978-5-8114-7659-6
Количество страниц 256
Размер 1.4x15.4x21.7
Тип обложки Твёрдый переплёт
Тираж 50
Вес, г 370
1 755 ₽
2 519 ₽
+ до 263 бонусов
Последний экземпляр

В магазины сети, бесплатно

СегодняАдреса магазинов

Другие способы доставки
1

Отзывы

15 бонусов

за полезный отзыв длиной от 300 символов

15 бонусов

если купили в интернет-магазине «Читай-город»

Полные правила начисления бонусов за отзывы
Оставьте отзыв и получите бонусы
Оставьте первый отзыв и получите за него бонусы.
Это поможет другим покупателям сделать правильный выбор.
В монографии рассматриваются проблемы практической реализации заключительного этапа жизненного цикла судов. Проанализированы, в частности, мировая и отечественная практики разделки судов на лом, существующая нормативная база, вопросы архитектурно-конструктивных особенностей разделываемых судов, фактических остаточных масс металла. Теоретически обоснованы основные параметры материально-технической подготовки производства к разделке судов на лом. Разработано соответствующее математическое описание, которое включает: описание геометрии судовой поверхности разделываемого судна, алгоритмы расчёта погонажа реза корпуса и надстроек на металлургический кусок, расчёты необходимой площади судоразделочной площадки, времени демонтажа корпусных конструкций, численности производственного персонала, затрат на материально-техническое обеспечение производства, расчёты основных технико-экономических показателей и экономической эффективности судоразделки. Теоретические исследования и математическая модель проверены на адекватность экспериментальным путём. На их основе разработан программный комплекс ПО «Судоразделка».
Материал монографии может быть полезен студентам и аспирантам кораблестроительных и экозащитных направлений подготовки, научным работникам и специалистам предприятий, специализирующихся в области утилизации судов и других крупногабаритных отходов судоходства.