"Проблема номер один". Перевал Саланг в истории Афганской войны (1979-1989)

Этот товар закончился.

Описание и характеристики

Саланг — высокогорный перевал в горах Гиндукуш, делящих Афганистан на две части. В 1960—1970-х годах советские инженеры и строители проложили здесь автодорогу и пробили тоннель, соединив тем самым север и юг страны. В 1980-х годах перевал стал ареной ожесточенного противостояния между советскими войсками и вооруженной оппозицией за право контролировать стратегическую коммуникацию. «Проблема номер один» — так емко охарактеризовал эксплуатацию и оборону высокогорной автодороги последний командующий 40-й армией Б. В. Громов.
ID товара 2901398
Издательство Вече
Год издания
ISBN 978-5-4484-3452-5
Количество страниц 336
Размер 2.5x14.5x21.6
Тип обложки Твёрдый переплёт
Тираж 1200
Вес, г 548
Возрастные ограничения 16+

Отзывы

15 бонусов

за полезный отзыв длиной от 300 символов

15 бонусов

если купили в интернет-магазине «Читай-город»

Полные правила начисления бонусов за отзывы
5.0
4 оценки
0
0
0
0
4
5 5
04.06.2024
5
Интересная книга о "небоевом", но тем не менее очень важном аспекте Афганской войны. На примере организации движения через перевал Саланг раскрывается путь ошибок и решений, пройденной ограниченным контингентом советских войск при обеспечении группировки и афганского населения всеми видами снабжения. Особенно стоит отметить главы про организацию трубопроводной перекачки топлива, которые могут быть актуальны и в сегодняшний день.
Плюсы
Поднимается и в достаточной полноте раскрывается малоисследованная тема.
5 5
18.05.2023
5
Отличная книга о ныне позабытом участке афганской войны
Великолепная книга, при написании перерыто немало источников, сводок, воспоминаний. Читается легко, воспринимается также. В конце каждой главы есть итог, с кратким описанием того, что было в главе
Плюсы
Бумага, качество печати на высоте, стильная обложка , достоверное описание событий
Минусы
Некоторые моменты опущены, сокращены, но минусом это не особо и считаю
Саланг — высокогорный перевал в горах Гиндукуш, делящих Афганистан на две части. В 1960—1970-х годах советские инженеры и строители проложили здесь автодорогу и пробили тоннель, соединив тем самым север и юг страны. В 1980-х годах перевал стал ареной ожесточенного противостояния между советскими войсками и вооруженной оппозицией за право контролировать стратегическую коммуникацию. «Проблема номер один» — так емко охарактеризовал эксплуатацию и оборону высокогорной автодороги последний командующий 40-й армией Б. В. Громов.