Российский флот при Николае 1

Описание и характеристики

Монография доктора исторических наук Галины Александровны Гребенщиковой посвящена важнейшему этапу в истории Российского флота - 1820-м - 1850-м годам. При таких выдающихся личностях как адмиралы А.С.Грейг и М.П.Лазарев ЧФ пополнился новыми, усовершенствованными кораблями, составившими его боевое ядро. Итогом многолетнего труда двух адмиралов стал сильный, комплектный флот, который занял достойное место среди лучших флотов Европы.
Основное внимание в монографии уделяется государственной и морской политике России первой половины XIX века, преобразованиям Николая I в области морской администрации, его действиям в отношении народов, населявших восточное побережье Черного моря (Абхазской экспедиции), мероприятиям руководства флотом по созданию и обустройству военно-морских баз, верфей и портов в Кронштадте, Севастополе и Николаеве. Рассмотрены сражение балтийской эскадры под Наварином, поход ЧФ в Константинополь в 1833 году с целью оказания военно-политической поддержки турецкому султану, планы несостоявшихся экспедиций морских и сухопутных сил к Босфору накануне Крымской войны 1853 - 1856 годов и действия флота.
В монографии изложена история постройки, конструкция, парусное, артиллерийское вооружение и служба самых мощных перед Крымской войной линейных кораблей - 120- и 84-пушечных, а также фрегатов и пароходов. На основании многочисленных архивных документов прослежены технологические процессы и достижения в судостроении России, Англии и Франции, представлены развитие материально-технической базы, морской артиллерии и другие важнейшие звенья судостроительного комплекса на юге России. С привлечением уникальной графики и подлинных построечных чертежей воспроизведены архитектурно-конструктивные облики первого 120-пушечного корабля ЧФ "Варшава", шедевров российского и европейского деревянного судостроения - линейных кораблей "Двенадцать Апостолов", "Императрица Мария", пароходо-фрегата "Владимир" и других известных боевых кораблей и пароходов.
Для историков, студентов, аспирантов, судомоделистов, всех, интересующихся проблемами отечественного судостроения, морской политикой России и историей Российского флота.
ID товара 2977474
Год издания
ISBN 9000029774747, 978-0-02-977474-8
Количество страниц 800
Размер 4.6x18x24.4
Тип обложки Твёрдый переплёт
Тираж 1000
Вес, г 1450

Только в магазинах

Наличие в магазинах
за 3 299 ₽
Москва Нет в наличии
Есть в других городах, 1 магазин 
Посмотреть наличие

Отзывы

15 бонусов

за полезный отзыв длиной от 300 символов

15 бонусов

если купили в интернет-магазине «Читай-город»

Полные правила начисления бонусов за отзывы
4.0
1 оценка
0
0
0
1
0
4 5
05.07.2023
4
Отзыв
Автор проделал немалую работу. Интересное чтиво. Очень. Читается на раз. Затягивает. Интересный, всеобъемлющий материал. Читабельный текст благодаря нормальной бумаге и чёткому шрифту. Издатели не экономили, что радует.
Плюсы
Интересный материал. Лёгкое изложение. Книга для широкого круга читателей. Правда , рассчитана на более взрослую аудиторию
Минусы
Цена излишне завышена. Можно было бы и пониже сделать.
Монография доктора исторических наук Галины Александровны Гребенщиковой посвящена важнейшему этапу в истории Российского флота - 1820-м - 1850-м годам. При таких выдающихся личностях как адмиралы А.С.Грейг и М.П.Лазарев ЧФ пополнился новыми, усовершенствованными кораблями, составившими его боевое ядро. Итогом многолетнего труда двух адмиралов стал сильный, комплектный флот, который занял достойное место среди лучших флотов Европы.
Основное внимание в монографии уделяется государственной и морской политике России первой половины XIX века, преобразованиям Николая I в области морской администрации, его действиям в отношении народов, населявших восточное побережье Черного моря (Абхазской экспедиции), мероприятиям руководства флотом по созданию и обустройству военно-морских баз, верфей и портов в Кронштадте, Севастополе и Николаеве. Рассмотрены сражение балтийской эскадры под Наварином, поход ЧФ в Константинополь в 1833 году с целью оказания военно-политической поддержки турецкому султану, планы несостоявшихся экспедиций морских и сухопутных сил к Босфору накануне Крымской войны 1853 - 1856 годов и действия флота.
В монографии изложена история постройки, конструкция, парусное, артиллерийское вооружение и служба самых мощных перед Крымской войной линейных кораблей - 120- и 84-пушечных, а также фрегатов и пароходов. На основании многочисленных архивных документов прослежены технологические процессы и достижения в судостроении России, Англии и Франции, представлены развитие материально-технической базы, морской артиллерии и другие важнейшие звенья судостроительного комплекса на юге России. С привлечением уникальной графики и подлинных построечных чертежей воспроизведены архитектурно-конструктивные облики первого 120-пушечного корабля ЧФ "Варшава", шедевров российского и европейского деревянного судостроения - линейных кораблей "Двенадцать Апостолов", "Императрица Мария", пароходо-фрегата "Владимир" и других известных боевых кораблей и пароходов.
Для историков, студентов, аспирантов, судомоделистов, всех, интересующихся проблемами отечественного судостроения, морской политикой России и историей Российского флота.