Швеция под ударом

Описание и характеристики

В книге подробно описываются события, связанные с навигационной аварией советской подводной лодки С-363 в октябре 1981 г. в районе главной военно-морской базы ВМС Швеции – Карлскруны. Эффект, произведенный этим событием, сопоставим разве что с приземлением в мае 1987 г. на Красной площади «Цессны-172», пилотируемой германским пилотом Матиасом Рустом. С тех пор на протяжении более 30 лет в Скандинавии не затихают дискуссии по поводу «постоянного вторжения» советских и российских подводных лодок в территориальные воды Швеции и Норвегии. На какой почве рождаются подобные мифы, можно понять, ознакомившись со свидетельствами непосредственного участника перипетий скандальной истории 1981 г. – ветерана Службы внешней разведки полковника Б.Н. Григорьева.
ID товара 2488694
Издательство Морское Наследие
Год издания
ISBN 978-5-905795-02-2
Количество страниц 152
Размер 0.8x14.5x20
Тип обложки Мягкий переплёт
Тираж 300
Вес, г 180
359 ₽
+ до 53 бонусов
Осталось мало

В магазины сети, бесплатно

СегодняАдреса магазинов

Другие способы доставки
2
за 349 ₽ сегодня
В наличии в 1 магазине 
Забрать за 1 час
Экспресс-доставка, 800 ₽ • Сегодня до 13 часов дня 

Отзывы

15 бонусов

за полезный отзыв длиной от 300 символов

15 бонусов

если купили в интернет-магазине «Читай-город»

Полные правила начисления бонусов за отзывы
4.0
3 оценки
0
0
1
1
1
5 5
16.03.2022
5
Книга рассказывает о печально известном инциденте, когда советская подлодка села на мель в территориальных водах Швеции.
Плюсы
Книга написана участником и очевидцем событий - автор в то время работал в советском посольстве в Стокгольме. Это наиболее подробное исследование этой истории. Есть карты и фотографии, рассказ о последующей перископной истерии, рассказ о секретной экспедиции 1784 года.
Минусы
Вместе с тем автор упустил некоторые важные детали. Интересующихся отсылаю к к книге Уэйра и Бойна "Красный прилив"
В книге подробно описываются события, связанные с навигационной аварией советской подводной лодки С-363 в октябре 1981 г. в районе главной военно-морской базы ВМС Швеции – Карлскруны. Эффект, произведенный этим событием, сопоставим разве что с приземлением в мае 1987 г. на Красной площади «Цессны-172», пилотируемой германским пилотом Матиасом Рустом. С тех пор на протяжении более 30 лет в Скандинавии не затихают дискуссии по поводу «постоянного вторжения» советских и российских подводных лодок в территориальные воды Швеции и Норвегии. На какой почве рождаются подобные мифы, можно понять, ознакомившись со свидетельствами непосредственного участника перипетий скандальной истории 1981 г. – ветерана Службы внешней разведки полковника Б.Н. Григорьева.