Трагедия в Арктике. "Красин" спешит на помощь
Описание и характеристики
В 1928 году энергичный и честолюбивый итальянский инженер, строитель дирижаблей Умберто Нобиле организовал воздушную экспедицию к Северному полюсу на построенном под его руководством дирижабле «Италия». Команда долетела до полюса, но на обратном пути потерпела крушение. Шесть человек погибли, девять человек, в том числе Нобиле, спаслись. К счастью, из дирижабля на льдину выпали вещи, без которых они не выжили бы в этих условиях целых два месяца. Это были продукты, пистолет, палатка и чудом не разбившаяся от удара об лёд радиостанция.
После падения воздухоплавателям повезло трижды. Первый раз – когда простой русский парень, радиолюбитель-самоучка из глубинки поймал слабый сигнал SOS и передал его в Москву. Второй раз – когда советский пилот Борис Чухновский нашёл двух, всё ещё живых членов команды, пытавшихся пешком дойти до берега. Третий раз – когда советский ледокол «Красин» пробился к обитателям льдины, у которых уже не оставалось ни сил, ни надежды на спасение.
В книге достоверно и филигранно воспроизведены все исторические реалии, а также портреты героев эпопеи.
Вступительная и заключительная статьи «Быть первыми» и «Трагический герой Нобиле» написаны Олегом Бундуром и посвящены событиям, предшествовавшим полёту дирижабля Италия, а также дальнейшей послеполётной судьбе Умберто Нобиле.
ID товара
2909019
Издательство
Мелик-Пашаев
Серия
Исторический комикс
Год издания
2022
ISBN
978-5-00041-466-8
Количество страниц
64
Размер
0.9x22.7x29.7
Тип обложки
Твёрдый переплёт
Тираж
5000
Вес, г
540
Возрастные ограничения
6+
2 089 ₽
+ до 313 бонусов
Последний экземпляр
В магазины сети, бесплатно
СегодняАдреса магазинов
Другие способы доставки
за 2 199 ₽ сегодня
Отзывы
15 бонусов
за полезный отзыв длиной от 300 символов
15 бонусов
если купили в интернет-магазине «Читай-город»
Оставьте отзыв и получите бонусы
Оставьте первый отзыв и получите за него бонусы.
Это поможет другим покупателям сделать правильный выбор.
5.0
Владислав Серов – автор трёх книг, вошедших в серию «Исторический комикс». Он последовательно, от книги к книге, создаёт летопись освоения суровых северных пространств бесстрашными и отчаянными первопроходцами. В своём новом графическом исследовании он рассказывает о катастрофе дирижабля «Италия», главных действующих лицах этого драматического триллера и их спасателях.
В 1928 году энергичный и честолюбивый итальянский инженер, строитель дирижаблей Умберто Нобиле организовал воздушную экспедицию к Северному полюсу на построенном под его руководством дирижабле «Италия». Команда долетела до полюса, но на обратном пути потерпела крушение. Шесть человек погибли, девять человек, в том числе Нобиле, спаслись. К счастью, из дирижабля на льдину выпали вещи, без которых они не выжили бы в этих условиях целых два месяца. Это были продукты, пистолет, палатка и чудом не разбившаяся от удара об лёд радиостанция.
После падения воздухоплавателям повезло трижды. Первый раз – когда простой русский парень, радиолюбитель-самоучка из глубинки поймал слабый сигнал SOS и передал его в Москву. Второй раз – когда советский пилот Борис Чухновский нашёл двух, всё ещё живых членов команды, пытавшихся пешком дойти до берега. Третий раз – когда советский ледокол «Красин» пробился к обитателям льдины, у которых уже не оставалось ни сил, ни надежды на спасение.
В книге достоверно и филигранно воспроизведены все исторические реалии, а также портреты героев эпопеи.
Вступительная и заключительная статьи «Быть первыми» и «Трагический герой Нобиле» написаны Олегом Бундуром и посвящены событиям, предшествовавшим полёту дирижабля Италия, а также дальнейшей послеполётной судьбе Умберто Нобиле.
В 1928 году энергичный и честолюбивый итальянский инженер, строитель дирижаблей Умберто Нобиле организовал воздушную экспедицию к Северному полюсу на построенном под его руководством дирижабле «Италия». Команда долетела до полюса, но на обратном пути потерпела крушение. Шесть человек погибли, девять человек, в том числе Нобиле, спаслись. К счастью, из дирижабля на льдину выпали вещи, без которых они не выжили бы в этих условиях целых два месяца. Это были продукты, пистолет, палатка и чудом не разбившаяся от удара об лёд радиостанция.
После падения воздухоплавателям повезло трижды. Первый раз – когда простой русский парень, радиолюбитель-самоучка из глубинки поймал слабый сигнал SOS и передал его в Москву. Второй раз – когда советский пилот Борис Чухновский нашёл двух, всё ещё живых членов команды, пытавшихся пешком дойти до берега. Третий раз – когда советский ледокол «Красин» пробился к обитателям льдины, у которых уже не оставалось ни сил, ни надежды на спасение.
В книге достоверно и филигранно воспроизведены все исторические реалии, а также портреты героев эпопеи.
Вступительная и заключительная статьи «Быть первыми» и «Трагический герой Нобиле» написаны Олегом Бундуром и посвящены событиям, предшествовавшим полёту дирижабля Италия, а также дальнейшей послеполётной судьбе Умберто Нобиле.