Великая осада Прот-Артура и его падение (+ вложение)

Этот товар закончился.

Описание и характеристики

Репринт с издания. СПб., 1906. 4 отдельных листа чертежей и карты. Записки корреспондента лондонской газеты "Дейли Мэйл", сделанные им во время пребывания в японской армии генерала Ноги, ведшей осаду Порт-Артура. Benjamin Wegner Nerregaard (1861-1935) - норвежский военный офицер, железнодорожный инженер, журналист, дипломат и известный военный корреспондент. Неррегаард стал капитаном полевой артиллерии норвежской армии. С 1896 по 1900 год он работал железнодорожным инженером на Императорских китайских железных дорогах. Во время Боксерского восстания 1900 года он был нанят союзниками в качестве главы министерства труда в Тяньцзиньском временном правительстве, и занимал эту должность до 1902 года. Как военный корреспондент Daily Mail во время русско-японской войны был свидетелем осады Порт-Артура. Позже работал в Санкт-Петербурге в качестве иностранного корреспондента норвежской газеты. В 1909 году он переехал в Берлин в качестве корреспондента Morgenbladet. Во время Первой мировой войны он был одним из ведущих комментаторов продолжающейся войны в нейтральных странах.
ID товара 2956607
Издательство Секачев
Год издания
ISBN 978-5-4481-1276-8
Количество страниц 270
Размер 1.5x14x20.5
Тираж 30
Вес, г 360

Отзывы

15 бонусов

за полезный отзыв длиной от 300 символов

15 бонусов

если купили в интернет-магазине «Читай-город»

Полные правила начисления бонусов за отзывы
Оставьте отзыв и получите бонусы
Оставьте первый отзыв и получите за него бонусы.
Это поможет другим покупателям сделать правильный выбор.
Репринт с издания. СПб., 1906. 4 отдельных листа чертежей и карты. Записки корреспондента лондонской газеты "Дейли Мэйл", сделанные им во время пребывания в японской армии генерала Ноги, ведшей осаду Порт-Артура. Benjamin Wegner Nerregaard (1861-1935) - норвежский военный офицер, железнодорожный инженер, журналист, дипломат и известный военный корреспондент. Неррегаард стал капитаном полевой артиллерии норвежской армии. С 1896 по 1900 год он работал железнодорожным инженером на Императорских китайских железных дорогах. Во время Боксерского восстания 1900 года он был нанят союзниками в качестве главы министерства труда в Тяньцзиньском временном правительстве, и занимал эту должность до 1902 года. Как военный корреспондент Daily Mail во время русско-японской войны был свидетелем осады Порт-Артура. Позже работал в Санкт-Петербурге в качестве иностранного корреспондента норвежской газеты. В 1909 году он переехал в Берлин в качестве корреспондента Morgenbladet. Во время Первой мировой войны он был одним из ведущих комментаторов продолжающейся войны в нейтральных странах.