Железные гробы Сталина

-31%

Описание и характеристики

В последние годы в глубинах Балтийского моря регулярно находят затонувшие советские подлодки. Их мрачные, опутанные рыбацкими сетями останки рассказывают о последних минутах жизни субмарины и ее экипажа, позволяют детально восстановить картину гибели подводного судна. Когда-то эти корабли создавались тяжелым трудом тысяч рабочих, выполнявших желание Сталина «стать владычицей морскою». Потом прибывали в Кронштадт — огромный остров-крепость, созданный когда-то Петром I для защиты с моря новой столицы империи. В 1930-е годы мощь советского флота росла с каждым годом, на просторах Балтики регулярно шли испытания и учения. Хотя все моряки, конечно же были уверены, что если и придется испробовать эти грозные субмарины в бою, то, разумеется, не здесь, в узком и мелководном Финском заливе. Тогда никто не мог и подумать, что когда-нибудь даже из Ленинграда в родной Кронштадт подводным лодкам придется прорываться под вражеским огнем…
В этой книге на основе многочисленных архивных документов, ред
ID товара 2542734
Издательство Центрполиграф
Год издания
ISBN 978-5-227-07063-0
Количество страниц 256
Размер 1.5x13.3x20.5
Тип обложки Твёрдый переплёт
Тираж 2000
Вес, г 250
Возрастные ограничения 16+
500 ₽
729 ₽
+ до 75 бонусов
Последний экземпляр

В магазины сети, бесплатно

ЗавтраАдреса магазинов

Другие способы доставки
1
Наличие в магазинах
от 496 ₽
Москва Нет в наличии
Есть в других городах, 7 магазинов 
Посмотреть наличие

Отзывы

15 бонусов

за полезный отзыв длиной от 300 символов

15 бонусов

если купили в интернет-магазине «Читай-город»

Полные правила начисления бонусов за отзывы
4.4
5 оценок
0
0
1
1
3
5 5
27.09.2024
5
Книга о трудном пути поисков и ошибок при построении первых советских подводных лодок, начале массовой закладке каждой новой серии самых простых по своим проектам торпедных лодок. История массового брака вынужденно допускавшегося при изготовлении этих подводных кораблей, ввиду крайне низкой квалификации проектантов и кораблестроителей.
Плюсы
Весьма подробно описаны различные внезапно возникавшие и более или менее успешно преодолевавшиеся затем трудности в процессе изготовления будущих боевых субмарин.
Минусы
Очень грустно и одновременно очень познавательно.
5 5
02.11.2016
5
Папе чень понравилась
Железные гробы Сталина. Строительство и боевое применение. Книгу купила папе- он увлечен военной историей. У него и вся эта серия есть, и еще две. Некоторые книги я сама читаю - это же наша история. это интересно. А эта книга об истори военного завода. Сначала он создавался для престижа страны. а потом во время войны эи субмарины сыгрли важную роль в победе. О лодках, их военном пути, о войне вообще, как их строили, что они могли- в этой книге очень подробно описано.

В последние годы в глубинах Балтийского моря регулярно находят затонувшие советские подлодки. Их мрачные, опутанные рыбацкими сетями останки рассказывают о последних минутах жизни субмарины и ее экипажа, позволяют детально восстановить картину гибели подводного судна. Когда-то эти корабли создавались тяжелым трудом тысяч рабочих, выполнявших желание Сталина «стать владычицей морскою». Потом прибывали в Кронштадт — огромный остров-крепость, созданный когда-то Петром I для защиты с моря новой столицы империи. В 1930-е годы мощь советского флота росла с каждым годом, на просторах Балтики регулярно шли испытания и учения. Хотя все моряки, конечно же были уверены, что если и придется испробовать эти грозные субмарины в бою, то, разумеется, не здесь, в узком и мелководном Финском заливе. Тогда никто не мог и подумать, что когда-нибудь даже из Ленинграда в родной Кронштадт подводным лодкам придется прорываться под вражеским огнем…
В этой книге на основе многочисленных архивных документов, ред